View Full Version : Alçaltma....
Modifikasyonun en gerekli bölümlerinden biri de arabayı alçaltmak, yere yakınlaştırmaktır... Nasıl olsa zaten bir gün arabanızın çamurluğuyla tekerlekleri arasındaki o çirkin boşluktan rahatsızlık duyucaksınız... Bundan kurtulduğunuzda da elinize fazladan bir yol tutuşu geçecek... Arabaları fabrika çıktılarından farklı yüksekliklere indirmenin bir sürü yolu vardır ama bazılarını hiç tavsiye etmem..
Yayları Kesmek
Arabanızı alçaltmanın belkide en kolay ve ucuz yolu budur.. Ama tabi arabanız için en zararlısı da... Tabi hiç tavsiye etmeyeceğim birşey... Bu şöyle uygulanır; yaylarınızdaki parçalardan arabayı alçaltmak istediğiniz kadarı kesilir ve öylece kendi hallerine bırakılır... Bunu sakın denemeyin!!! Çok ucuz bir yol olabilir ama hayatınızın en kötü yol tutuşunu yaşayacağınızdan emin olun! Eğer helezonlarınızı kesmeye kalkarsanız çok tehlikeli bir araba kullanmaya hazır olun! Güzel gözükebilir ama ne kadar uzun sürer?
Kısa Yaylar
Yayları kesmenin daha iyi bir yolu kısa yaylar taktırmaktır. Bu ürünlerin yapımcıları bu yayları arabanızı güvenli bir şekilde alçaltmanız için bir sürü araştırmalar yaparlar... Bunlardan bir çoğu TüV lisanslı olarak üretilir, bu da yüksek kalite anlamına gelir. Eğer -30mm veya -40mm düşünüyorsanız amortisörlerinizi değiştirmeye gerek duyulmayabilir. Fakat -60mm gibi ekstra bir yay kullanacaksanız mutlaka amortisörlerinizi de değiştirmelisiniz. Aksi taktirde kısa bir zaman içinde amortisörlerinizde çökme / patlama yaşayabilirsiniz.
İyileştirilmiş Amortisörler
Bu tarz bir modifikasyonla -40mm den daha fazla alçaltmalara gidebilirsiniz ve arabanızın yol tutuşu bir rüyaya dönüşür. Eğer -40mm’ den daha derinlere inmek isterseniz bu tür modifikasyonlar için özel imal edilmiş kısa ve daha sert amörtisörler kullanmalısınız. Böylece arabayı bir sürü riske atmamış olursunuz.
Coilover' lar
Eğer sanat yapmak istiyorsanız bunlar tam size göre. Bu amortisörler yükseklik ayarlıdır ve de size büyük bir özgürlük sunarlar. Eğer arkadaşlarınıza artistlik yapmak istiosanız tekerleklerinizi kaputtan dışarı çıkarabilirsiniz. Ama sakın pazartesi günü işe giderken yükseltmeyi unutmayın! Yüksekliği kolayca ayarlayabilirsiniz... Bunlar için özel kitler satılmakta. Bunlardan etrafta hiç görmedim ama paranız varsa sakın kaçırmayın derim...
Hangisi en iyisi ?
Kendi arabanız için bir alçaltma kiti bulamadıysanız sorun etmeyin. Mesela Polo ile Ibiza’ nınkiler aynı yani Polo için dizayn edilmiş bir kiti Ibiza’ da rahatlıkla kullanabilirsiniz. Bunları iyi araştırmalısınız sadece...
Hangi amortisörler iyi ya da hangisi paranızın karşılığını verir? Bu soruların cevabı arabanıza göre değişir ama Koni veya Bilstein alırsanız yanılma riskiniz olmayacaktır. Bunları da Eibach veya H&R yaylarıyla kombine ederseniz süspansiyon olayını aşmış olursunuz. Seçim size kalmış biraz araştırmanız yeterli...
Sertliği Ayarlanabilirler
Eğer mümkünse kendinize bunlardan bir çift edinin derim. Kaputunuzun altından arabanın amortisör sertliğini küçük bir kol yardımıyla ayarlayabilirsiniz... Uzun bir yola mı gideceksiniz? Ayarlayın en yumuşağına babalar gibi seyehat edin, ya da virajlarla dolu bi yolda spor ve seri bir kullanım mı? Ayarlayın en sertine spin atmaktan korkmayın... Çoğu coiloverlar zaten bu özelliğe sahip. Ama emin olun ki bu fiyatı arttıracaktır...
Hidrolikliler
Bunun inceliklerine girmeyeceğim ama eminim ki çoğunu bir filmde hop hop hoplayan Amerikan arabalarını görmüşsünüzdür. Bu süspansiyonlar içerden bir tuş yardımıyla ayarlanabiliyor. Bu sistem oldukça pahalı ve gereksiz gibi duruyor... Biraz fantazi işi anlayacağınız... Ama gösteriş meraklısıysanız niye olmasın???
Gerçekler
Arabanızı yere yapıştırmadan önce nasıl yol şartlarında kullanıcağınızı iyi düşünün. 6-7 cm.lik bir Marlboro paketini bile devirebilecek bir 106 ile bir tümsekten geçmek hiç de iyi bi fikir değil bence... Bunlar İstanbul'un kabusları... Yani tümsek ve çukurlar. Böyle bir arabanız varsa yeni bir marşpiyel için para biriktirmeye başlasanız iyi edersiniz. Son olarak da arabanızla arch’larınız arasındaki mesafeyi mutlaka hesaba katın. Bunlar birbirine değmeye başlarsa başınız büyük belaya girer benden söylemesi... Unutmayın ki bazı firmalar arch’larda tekerlek için boşluk yaratabiliyor.. Yani bunu yapan firmalar var.
Kaynak:modifix.net
Astra_eseR
01-10-2005, 03:55 PM
verdiğin bilgiler için çok teşekkürler...
fafatara53
01-10-2005, 03:57 PM
ablacım bugün profesör gibisin....
ablacım bugün profesör gibisin....
Yok be ablacım...Araştırmacı ruhum ön planda sadece :)
philcollins
01-10-2005, 04:29 PM
demek yayları kestirmekler olmuyomuş bu iş. saol bati. ciddi ciddi düşündüğüm ve en başta yapmak istediğim şey arabamı alçaltmak. çok abartmak istemiyorum 40 mm yeterli anladığım kadarıyla, peki 206 ya hangi yay uygundur ??? arda sen söylemiştin bi marka ama ben unuttum gitti neydi o ???
demek yayları kestirmekler olmuyomuş bu iş. saol bati. ciddi ciddi düşündüğüm ve en başta yapmak istediğim şey arabamı alçaltmak. çok abartmak istemiyorum 40 mm yeterli anladığım kadarıyla, peki 206 ya hangi yay uygundur ??? arda sen söylemiştin bi marka ama ben unuttum gitti neydi o ???
EIBACH takalım Atacım
34 GS 1905
01-10-2005, 04:51 PM
demek yayları kestirmekler olmuyomuş bu iş. saol bati. ciddi ciddi düşündüğüm ve en başta yapmak istediğim şey arabamı alçaltmak. çok abartmak istemiyorum 40 mm yeterli anladığım kadarıyla, peki 206 ya hangi yay uygundur ??? arda sen söylemiştin bi marka ama ben unuttum gitti neydi o ???
AP yay-koni sertlik ayarlı amortisör işlem tamamdır.Birde kule gergisi alırsan :icon_excl
siena_16V
01-10-2005, 05:43 PM
bende yapacam zaten bu uygulamayı zaten yapmak da zorundayım yoksa....
thekillingroad
01-10-2005, 07:51 PM
206 nın süsp yeterince yumuşak..
AP yay uygun olur.. Eibach takarsan yeterli sertliği elde ebemeyebilirsin.. Gerçi senin istediğin şeyin ne olduğu da çok önemli burda.. Eibach prokitte uygun olabilir..
Stock değil mi ara?
KONI'ydi kuleydi hiç gerek yok...
nitrO_Oxide
01-10-2005, 08:28 PM
Yayları Kesmek
Arabanızı alçaltmanın belkide en kolay ve ucuz yolu budur.. Ama tabi arabanız için en zararlısı da... Tabi hiç tavsiye etmeyeceğim birşey... Bu şöyle uygulanır; yaylarınızdaki parçalardan arabayı alçaltmak istediğiniz kadarı kesilir ve öylece kendi hallerine bırakılır... Bunu sakın denemeyin!!! Çok ucuz bir yol olabilir ama hayatınızın en kötü yol tutuşunu yaşayacağınızdan emin olun! Eğer helezonlarınızı kesmeye kalkarsanız çok tehlikeli bir araba kullanmaya hazır olun! Güzel gözükebilir ama ne kadar uzun sürer?
soylenene bakmayın siz kullanana sorun derim.benim arabama uygun yay olmadığı için elim mahkum kestiiirdim ve cokta memnunum.inanılmaz bi yol tutuş yakaladım.
sunuda ekliyeyim avrupa bi arabam olsa yayları kesitirirmiyim tabiki kestirmem orneğin AP marka bi yay takarsam eminimki daha iyi bir yol tutuş elde edecegimi biliyorum.
yani soylemek istediğim yukarıda yazılanları cok abartmayın ;)
thekillingroad
01-11-2005, 04:15 PM
İnanılmaz bir yol tutus?
Yay bulsaydın bak bakalım nasıl olurdu yol tutusun ;) Sana eskisine göre mükemmel geliyor sadece...
ARabana da çok fazla zarar verdin..
Valla Benİm Oyle Bİr Problemmİm Yok Motordakİ Cİvata Arabayi İndİrİp Kaldiriyor...
nitrO_Oxide
01-12-2005, 12:04 AM
İnanılmaz bir yol tutus?
Yay bulsaydın bak bakalım nasıl olurdu yol tutusun ;) Sana eskisine göre mükemmel geliyor sadece...
ARabana da çok fazla zarar verdin..
bende zaten eskisine gore inanılmaz diyorum ;)
Ertan Ömür
01-13-2005, 12:06 PM
Bana alçaltma demeyin yüreğim acıyor.Benim en çok canımı yakan olay oldu.Yaylar 2 ayda geldi ama takılamadan iade edildi.Sol lastik sürttüğü için.Komple boyanmış olduğu için dodiklere işlem yaptıramadım.
4 ay sonra gerekli işlemleri yapıp alçalttıracağım.Arada inanılmaz fark olacak bu haline oranla..
2004palio
01-13-2005, 12:27 PM
arabayi alcaltmak bence mod. temelini olusturuyor
nitrO_Oxide
01-13-2005, 10:50 PM
arabayi alcaltmak bence mod. temelini olusturuyor
kesinlikle katılıyorum + jant ;)
thekillingroad
01-13-2005, 11:18 PM
NEWTEAM
Arabana göre yay almadın mı? Niye sürtsün?
Jantların da 17" sanırım...??
nitrO_Oxide
01-13-2005, 11:45 PM
NEWTEAM
Arabana göre yay almadın mı? Niye sürtsün?
Jantların da 17" sanırım...??
arabana gore yay taksan bile lastik geniş olduğundan dolayı surtme yapabilir ;)
2004palio
01-14-2005, 09:56 AM
ertan abi ilk arabayı boyatmış daha sonra 205 40 17 saniyorum lastik jant almış
yaylarda 2 ay sonra gelmiş bu sefer lastikler genişlikten dolayı çamurluk içlerine surtmeye başlamış fakat arabayıda yeni boyattıgı için çamurluklarıda açtırmaya kıyamamış . :) özetle böyle
mesela bende palio var benim arabaya 205 lastik takmanın imkanı yok 195 45 16 sürtmüyor
ama 205 olunca 45 15 bile taksan sürtyor
SELÇUK SAĞLAM
01-14-2005, 07:53 PM
alçalt alçalt valla alçalt abi
Genelde sakıncalı olduğunu söylerler yay kesmenin ama bir bilene danışmak lazım yinede....
Bende kestireyim dedim deli misin dediler bana:o
hani ben şimdi benim oğlana 17" düşünüyorum ya,e onları takan adamın arabayı azcık indirmesi lazım değil mi.Sırıtır yoksa:o
17" diyorum ama ben 2 günde yararım o lastiği yaw:D
nitrO_Oxide
01-26-2005, 12:20 AM
Genelde sakıncalı olduğunu söylerler yay kesmenin ama bir bilene danışmak lazım yinede....
Bende kestireyim dedim deli misin dediler bana:o
hani ben şimdi benim oğlana 17" düşünüyorum ya,e onları takan adamın arabayı azcık indirmesi lazım değil mi.Sırıtır yoksa:o
17" diyorum ama ben 2 günde yararım o lastiği yaw:D
sena apla git 5 cm lik yay al arabana bosver kestirme.
benim arabama yay olmadığı için kestirmek zorunda kaldım
bu satten sonra hayatta yuksek araba kullanmam ;)
Badboy
01-26-2005, 12:24 AM
SENA senın araba ıcın yay fıyatları 180 €.15 gun once bı arkadasıma aldık.5 cm lık
Bırak kestırme guzelım arabayı;)
nitrO_Oxide
01-26-2005, 12:54 AM
SENA senın araba ıcın yay fıyatları 180 €.15 gun once bı arkadasıma aldık.5 cm lık
Bırak kestırme guzelım arabayı;)
kesinlikle katılıyorumm ;)
cimbil
01-26-2005, 02:43 AM
Tavsiyeler cok iyi ve benimde modifiye edilmiş araclarda cok begendigim bir unsur alcatma, seviyeli olması şartıyla
Badboy
01-26-2005, 02:54 AM
Genelde bu konuda insalar biraz bilgisiz.Arabalarının yaylarını ısıtarak dusurenler özellıkle ve o araba yere yakınlasınca o sıstemle o aracın yol tuttugunu dusunenler cok yanlıs bır ıslem bence.!!!:(
philcollins
01-26-2005, 10:39 AM
SENA senın araba ıcın yay fıyatları 180 €.15 gun once bı arkadasıma aldık.5 cm lık
Bırak kestırme guzelım arabayı;)
tolga abicim araya girmek gibi olmasın ama 206 için de 180 Euro civarı mı bu fiyat??
2004palio
01-26-2005, 11:20 AM
peugeot lar için daha da ucuz cunku siz sadece 2 tane yani sadece onlere yay almanız yetiyor bildiğim kadarı ile arkalar torsiyonlu
torsiyonu indiriyon araba yerle bir ...... sonra araba suluk gibi yapışıyor asvalta
nitrO_Oxide
01-26-2005, 05:39 PM
tolga abicim araya girmek gibi olmasın ama 206 için de 180 Euro civarı mı bu fiyat??
:) phill senin arabada 2 tane yay var arkalar torsiyon oyuzden seninki 120 € civarı
astrada 4 atene yay olduğundan okadar pahalı :icon_idea
okican
01-26-2005, 05:41 PM
arkadaşlar sıkıysa yeni kasa palioları indirsenize.ekonomik olsun ama işlem çok can acıtmasın.leylek gibi geziyoz ortalıkta.
Badboy
01-26-2005, 06:09 PM
ATALAY şimdi gördüm konuyu ve ST tuning ile görüştüm 110 € istiyorlar.
Bilgine;)
2004palio
01-26-2005, 06:12 PM
sadece ön yay dimi 206 lar
arkalar torsiyon dimi kanka Atalay kardeşimize yanlış bilgi vermeyelim :D
Badboy
01-26-2005, 06:25 PM
Evet sadece ön yaylar.Yazmayı unutmusum pardon;)
2004palio
01-26-2005, 06:27 PM
:icon_idea dogru biliyormusum
nitrO_Oxide
01-27-2005, 10:51 AM
abi 30 kere yazdık onler yay diye hala sormayın yaw :)
2004palio
01-27-2005, 11:10 AM
kusura bakma gormemişim
nitrO_Oxide
01-27-2005, 11:49 AM
kusura bakma gormemişim
ne kusuru yaw :D
philcollins
01-27-2005, 01:05 PM
herkese cehaletime sabredip cevap verdiği için teşekkürler :icon_idea özellikle arda garibim kaç aydır bin defa buna benzer cevaplar verdi ama öküz aynı öküz :s20:
yine ayıp olacak ama :laugh: torsiyon ne? 110 euro civarı bi fiyat gayet makul valla. öndeki yayları değiştiricem arkalarda kendinden iniyo yani, doğru mu anlamışım?? bi de neden astrada torsiyon yok? bu iyi bi şey mi kötü bi şey mi??
çok mu olmaya başladım ben yaa :laugh:
cimbil
01-27-2005, 02:51 PM
herkese cehaletime sabredip cevap verdiği için teşekkürler :icon_idea özellikle arda garibim kaç aydır bin defa buna benzer cevaplar verdi ama öküz aynı öküz :s20:
yine ayıp olacak ama :laugh: torsiyon ne? 110 euro civarı bi fiyat gayet makul valla. öndeki yayları değiştiricem arkalarda kendinden iniyo yani, doğru mu anlamışım?? bi de neden astrada torsiyon yok? bu iyi bi şey mi kötü bi şey mi??
çok mu olmaya başladım ben yaa :laugh:
Ya bu torsyon olayı genelde Fransız araclarda olan birşey arabanın alacagı yük icin yapılan bi ayar kimi kişi arabasını binek kimisi ise ticari amacları icin alıyor kullanıyor hal böyle oluncada iş icin alan kişiler araclarında torsyon varsa arka bölümü yükseltip ondan sonra abanıyor bagaja ve arac yere sürtmüyor benim bildigim bu daha iyi acıklamalarda gelir bunun ardından bence kal saglıcakla
philcollins
01-27-2005, 02:53 PM
Ya bu torsyon olayı genelde Fransız araclarda olan birşey arabanın alacagı yük icin yapılan bi ayar kimi kişi arabasını binek kimisi ise ticari amacları icin alıyor kullanıyor hal böyle oluncada iş icin alan kişiler araclarında torsyon varsa arka bölümü yükseltip ondan sonra abanıyor bagaja ve arac yere sürtmüyor benim bildigim bu daha iyi acıklamalarda gelir bunun ardından bence kal saglıcakla
hııımmm sonuçta bana para ödetmeyecekse bunu icat edenleri öperim her şekilde :love6: saol :icon_idea
2004palio
01-27-2005, 02:55 PM
cimbil anlatmış
torsiyonu sadece 1 anahtar vasıtası ile istediğin kara indirip kaldırailiyorsun .
nitrO_Oxide
01-27-2005, 10:14 PM
herkese cehaletime sabredip cevap verdiği için teşekkürler :icon_idea özellikle arda garibim kaç aydır bin defa buna benzer cevaplar verdi ama öküz aynı öküz :s20:
yine ayıp olacak ama :laugh: torsiyon ne? 110 euro civarı bi fiyat gayet makul valla. öndeki yayları değiştiricem arkalarda kendinden iniyo yani, doğru mu anlamışım?? bi de neden astrada torsiyon yok? bu iyi bi şey mi kötü bi şey mi??
çok mu olmaya başladım ben yaa :laugh:
onlere yay taktığın zaman arkalarda otomatik olarak dusmuyor torsiyonuda ona gore ayarlayıp dusuruyorsun
torsiyon bi nevi makas sistemi.
genelde tek kapı arabalarda kullanılır.
astra aile arabası olduğundan ve genelde almanlar rahatlıktan yana araba uretikklerinden arkalardada yay vardır.
Astranın tek kapı sportlarıda mı aile arabası:o
arkadaşlar pekii bu yay ısıtma işine ne diyorsunuz
nitrO_Oxide
01-28-2005, 12:38 AM
Astranın tek kapı sportlarıda mı aile arabası:o
sena apla su anda tek kapı için değil senin araban için konusuoz :)
Oğluma laf yok benimm..O benim birtanem,canım,aşkım,herşeyim:o
fafatara53
01-28-2005, 09:13 AM
vallahi ender bulunan araçlar bitanedir sena ablamın arabası...plakasının bile anlamı ne anlamı anlamları var.... :love6: :love6: :love6:
Ah ah..Yaza kadar siz görün benim oğlumu:D
Modifiye sitesi için çok sade diyenler göreceğim o zaman sizi:p
fafatara53
01-28-2005, 09:31 AM
ben öyle bişey demedim....diyen varsa küllim yalan.....
nitrO_Oxide
01-28-2005, 06:35 PM
cok sade :p
ersin yılmaz
01-28-2005, 06:41 PM
bekliyoruz sena bakalım kısmetse bende yaza arabayı fena yapacagım
2004palio
01-28-2005, 06:45 PM
herkez yaza yapacak galiba arabasını
bende bende yaza hazırlıklar başlıyor paraları toplayalım yaza meydana cıkaracaz arabaları :D
nitrO_Oxide
02-20-2005, 11:48 PM
herkez yaza yapacak galiba arabasını
bende bende yaza hazırlıklar başlıyor paraları toplayalım yaza meydana cıkaracaz arabaları :D
palioya yay geldimi abi turkiyeye ?
Badboy
02-26-2005, 07:04 PM
Konu baslıgından bellı ALÇALTMA.Yapma bu ısı yapma:D:DAltını yolda bırakıcam yakında arabamın yaaa:(
nitrO_Oxide
02-26-2005, 09:29 PM
sevaptır kanka bırak dussun :D
enjoy-yk
02-27-2005, 12:35 AM
aracın yere yakın olması güzelde baya sorunda yaşanıyor yayda ısıtma kırılmasına neden kesme ise yayın amortisör yuvasına tam oturması lazım ki i,lerde süpriz yaşanmaın söz konusu yürüyen aksam olunca şakası olmaz diye düşünüyorum varsa araca uygun olan spor yay takma taraftarıyım
torsyon olayıda zanedersem cıtroen firmasının ilk konsep aracları sizde hatırlarsınız araclaında kontağı kapatıldığında arka kısım yere sıfır dencek kadar yakınlaşırdı calıştırıdığı zaman ise normal seviyeye yükselirdi lafın kısası yay sistemi olsaydı bu teknoloji gecekleşemezdi bu nedenle torsyon uygulan mış ve bu sistem bu zamana kadar devam ediyor benim bilgim bukadar umarım yardımcı olmuşumdur saygılar..... :) :icon_idea
Badboy
02-28-2005, 12:49 AM
sevaptır kanka bırak dussun :D
Olsun be kankam senın canın sagolsun :p
vBulletin® v3.6.8, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.