PDA

View Full Version : The Real Legend Tuning


^^CaRiSMa^^
06-06-2005, 12:50 PM
Bir Focus Sporttrend modifiye edilir de ne bir eşi ne de bir benzeri olmaz mı? İnanın önünüzde duran Focus’un eşine rastlamak imkansız...
“Efsane olunur mu, yoksa doğulur mu?” sorusu çoğu zaman insanların kafasını kurcalamıştır. Hatta bazı platformlarda tartışma konusu bile olmuştur. Bu Focus’u “Efsane” şeklinde adlandırırsak herhalde abartmış olmayız. Çünkü üzerindeki..

kostümle Need For Speed Underground oyunundan fırlamış gibi duran bu Focus’un Türkiye sınırları dahilinde bir eşi daha yok...
Bırakın eşini, bu kadar kaliteli ve karizmatik görünüm sunan benzeri dahi yok. Şimdi gelelim bu otomobilin ayrıntılarına… Focus her ne kadar “Yılın Otomobili” ödülünü almış bir otomobil olsa da onu kendi başına efsane olarak adlandırmak için henüz çok erken. Ancak üzerinde bulunan ve her parçası Amerika’dan özel olarak ithal edilen body-kit’i sayesinde, önünüzde duran Focus tam anlamıyla gerçek bir efsane.

http://arabam.milliyet.com.tr/images/FotoHaber/a_modif_siyah_focus1.jpg
Otomobilin sahibi Fatih Temizel, sıfır kilometre satın aldığı aracını modifiye ederken alışılmışın dışında bir yol tercih etmiş. Amerika’da bulunduğu sıralarda gerçekleştirilen bir fuarda kendi otomobiline uygun olan bu body-kit’i görmüş.
http://arabam.milliyet.com.tr/images/FotoHaber/a_modif_siyah_focus7.jpg
Ne kadar beğendiğini dile getirmeme gerek yok herhalde, çünkü aksi bir durum söz konusu olsaydı Focus’u bu sayfalarda bu şekilde görme imkanımız olmayabilirdi

http://arabam.milliyet.com.tr/images/FotoHaber/a_modif_siyah_focus2.jpg
Temizel, Cervini’s imzalı bu body-kit’i İstanbul’da faaliyet gösteren American Motors firması vasıtasıyla getirtmiş. Tamamı plastikten (ABS) üretilen bu kit oldukça yüklü nakliye masrafları ödenerek ithal edilebilmiş.
http://arabam.milliyet.com.tr/images/FotoHaber/a_modif_siyah_focus8.jpg
Ancak otomobilin karizması, verilen meblağın bir nebze de olsa unutulmasını sağlayabiliyor. İnsanların caddelerdeki hayret dolu bakışları, body-kit’in Amerikan tarzı olmasından da ileri geliyor aslında…
http://arabam.milliyet.com.tr/images/FotoHaber/a_modif_siyah_focus3.jpg
Otomobilin boyunu daha uzun gösteren ve gövdeden daha ileride son bulan tamponlar “Amerikan Tampon” olarak adlandırılır. Cervini’s kitinin özellikle arka tamponu standardından bir hayli çıkık duruyor ve otomobilin güçlü görünmesini sağlıyor. Tamponla aynı hatlara sahip cam altı spoyler ve bagaj üstü kanat Focus’un tamamıyla farkı bir kimliğe bürünmesini sağlamış. Hella’nın gövde renginde tercih edilen 3 nokta şeklindeki stop grubunun da kimlik değişiminde önemli rolü bulunuyor.
http://arabam.milliyet.com.tr/images/FotoHaber/a_modif_siyah_focus4.jpg
Focus’un yüz hatları da arkası kadar değişik. Çift hava girişinin bulunduğu kaput neredeyse farlarla aynı formda şekillendirilmiş. Önünde ve yanlarında hava girişleri bulunan ön tamponda yine Amerikan tarzı bir uygulama bulunuyor. Tamponun kıvrıldığı noktada yan sinyaller mevcut. Yan tarafta bulunan marşpiyeler arkadan motorlu otomobilleri aratmayacak cinsten. Darbe çıtasının hizasına kadar yükselen devasa hava girişine sahip marşpiyel Focus’un genelindeki agresif çizgilerle uyum içerisinde.
http://arabam.milliyet.com.tr/images/FotoHaber/a_modif_siyah_focus5.jpg
Buraya kadar tamamı Amerikan olan otomobilin jantlardan yana oyuysa, İtalyan markası olan BWA’dan yana kullanılmış. 17 inç çapındaki çok kollu, örümcek ağını andıran jantın modeliyse “Icewind” olarak biliniyor. Sporttrend’in yerle temasıysa Good Year Eagle F1 lastiklerle sağlanıyor.
http://arabam.milliyet.com.tr/images/FotoHaber/a_modif_siyah_focus6.jpg

^^CaRiSMa^^
06-06-2005, 12:51 PM
Yazı ve fotoğraflar
Fahir TALİB – Tuning Türkiye

Teknik Özellikler
Model: 2004
Motor: 1596 cc, 4 silindir, DOHC, 16V
Maks. güç: 101 HP 6000 d/d
Maks. tork: 145 Nm 4000 d/d
0-100 km/s: 10.3 sn
Maks. hız: 185 km/s
Ağırlık: 1080 kg

Modifiye Listesi

Motor
Prowler son susturucu

Süspansiyon
Eibach Prokit yaylar
Eibach Prodamper amortisörler

Jant/lastik
17 inç BWA Icewind
215/40 R17 Good Year Eagle F1

Dış kısım
Cervini’s ön tampon
Cervini’s hava girişli kaput
Cervini’s marşpiyeler
Cervini’s arka tampon
Cervini’s cam altı spoyler
Cervini’s bagaj üstü kanat
PIAA sis farları
Kısa anten
Hella stoplar
Ziebart cam filmi

İç mekan
Monza Sport yarış koltukları
Isotta vites topuzu
Isotta pedal takımı
Momo paspaslar


Müzik sistemi
Standart

nitrO_Oxide
06-06-2005, 12:55 PM
adam baya ugrasmıs helal olsun yapmıs arabasını ben begendim

fafatara53
06-06-2005, 01:00 PM
bende beğeniyorum ama arka bagaj kapağındaki 2. rüzgarlık çok gereksiz...ayrıca bu kadar masraf yapılmış plakalık iptali yapılsa daha hoş olurdu....jantlar daha güzel olabilirdi....

sonax
06-06-2005, 01:11 PM
fafataraya katılıyorum arac cok güzel ama 2 tane rüzgarlık fazla cam altındaki olmasa daha hoş duracak bence bide araca cok masraf yapmış belki o getirdiği parayla burda bi araba alma şansı vardı cünki gümrük herşeyden para alıyor .bu araca neon cok yakışırdı:)

^^CaRiSMa^^
06-06-2005, 01:12 PM
jantlar dediğin gibi daha guzel olabilirdi....ama plakalık iptali bence olmayabilir cunku arabanın cizgilerine uymaz bence arkası dumduz kapalı diğer yerler sivri cizgiler filan dimi ...:)

Zombie
06-06-2005, 07:23 PM
yapan yapıo walla

RX_KENAN_AKSU
06-06-2005, 08:04 PM
araba son derece güzel ve dolu modifiyelenmiş
ama motorada bi şeyler yapsa araç muazzam bi makina olabilir

toyotacorolla
06-07-2005, 03:06 AM
araba son derece güzel ve dolu modifiyelenmiş
ama motorada bi şeyler yapsa araç muazzam bi makina olabilir
+111 motora bi şeyler gerekli gerçekten

yapılan mod çok yakışmış süper olmuş herşey

yalnız kanat benim hoşuma gitmedi!!!

rengi beni bitirdi ama(hehehehe) :icon_idea

nitrO_Oxide
06-07-2005, 03:09 AM
cift kanat uygulamasının yurt dısındaki orneklerini biliyoruz arkadaslar bence hoş

^^CaRiSMa^^
09-09-2005, 05:59 PM
kaput uzatma ve logo iptali niye yapmamıs acaba ızgarayı da değiştirseymiş daha tatlı olabilirmiş aslında :)