Sübap ve egzantrik milinizin kaputtan dışarı fırlamasını istemiyorsanız

[TTMUTİ]

Daha öncede forumda arkadaşlarımızı nosun nasil kullanacağimizi we nos un mantiğini anlatmışlardı ancak yine unutmayalımki arabam war ben gideyim bir nos alayım geleyim gibisinden yanliş hareketlerde bulunmamamız gerekir çünki nos sistemi basit olmasına karşın motora zarar were bilecek bir sistemdir.nos un arkadaşlarımızında üzerinde durduğu gibi profesyonel kişiler tarafından uygulanması we seçilmesi doğru olur yoksa yola çıkıp şu nos a bir basayımda noluyomuş bir göreyim die çıkıpta nosa bastiktan 10 15 sn sora motorunuzun hararet yaptiğini yandiğini blok un patladiğini piston kollarının eğildiğini sübap kafalarının kopup sübap parçalarını pistonunuzu parçaladiğini görebilirsiniz we en kötüsü aracın kontrolunu kaybedip kaza yapmanız bu durumları yaşamamak için bilinçli dawranin.
nos uygulanacak motorda bulunacak özelliklerden birkaçı:
eyer arabanıza maksimum güç artişi için büyük bir kit satın aldiysanız motorunuzda öncelikle en büyük basıncın olduğu pistonlarınızı daha sora sübaplar ve yaylarını sübap iticisi yada egzantrik mili ni değiştirmeniz gerekebilir we büyük kitlerde güç daha fazla olacağı için çelik weya güçlendirilmiş grank mili ve kasnağına ihtiyaç duyabilirsiniz tabiki motorda aşırı güçten dolayı bir ısınma meydana gelecektir bunun içinde soğutucunuzu da değişmesi gerekebilir.....

NOS ZARARLI DEĞİLDİR KULLANMASINI BİLDİĞİMİZ SÜRECE.......

[s.e.ç.]

şimdi benim ögrenmek istediklerim var çok özür dilerim belki bu konuyu defalarca anlatmışsınızdır ama ben yeni bir araç almak istiyorum mıtsubıshı evo 6 yı düşünüyorum ama ben aracı tunıng yapmak isitiyorum ve araçta nosta olsun istiyorum ama bu araca uygunluğu nedir bilmiyorum artı bu aracın yoltuşunun iyi oldugunu biliyorum ama yukset suratta biraz kayma yaptıgınıda biliyorum acaba yoltuşunu iyileştirmek için neler yapabiliriz acaba birde siz bu araçta motor modifiyesi nasıl yapmalıyım bunları ögrenirsem içim rahat bir şekilde aracı satın alacagım bana bilgi verirseniz cok sevinirim....

çok teşekkür ederim
S.CETİNER

[TTMUTİ]

mrb öncelikle size bildiklerimi aktarayım bu konuda tam usta olduğum sölenemz ama size yardımcı olabilirim evo 6 güzel bir araç modifiyeye hızlı cwp weren bir araç yani açıkcası benimde hoşuma gidiyor evo serisi araçlarda fabrika standardı olarak güçlü ve turbolu bir motor yer alıyor aracın aktarma organlarıda bu işi yapmak için gayet uygun arac biraz daha kişiye bağli modifikasyonlar istiyor tabi bunlar sizin göz zevkinize ve bütçenize bağlı bu araca nos takılabılır yani bu araç diyerek sınırlamıyalım zatan nos uygulaması bır çok araca uygulanabilir.araca nos taktırmak için ilk önce motorun ne tür işlemler istediğini nos takan bir firmayla konuşman gerekir yani aracın pistonları iticileri yayları nosun wereceği güce dayanabileceklermi öncelikle bunu örenmelisin eğer ist. yaşıyorsan işin çocuk oyuncağı RPM den bu konuda rahatlıkla yardım alabileceğini tahmin ediyorum eğer ist dışındaysan telefon yardımıyla internet üzerinden RPM telefonlarına ulaşabilirisn araca nos takarkenki amaç da önemli araca kalkış içinmi ? yoksa maksimum sürat içinmi? nos uygulican arac yüksek hızlarda kayma yaptığını biliyorum diosun bunun için amartisörlerini ve lastiklerini iyi seçmelisin yardımcı olabildiysem ne mutlu tekrar yazabilirsin bişe daha hatırlaticam ama bu araba yani evo 6 senin bütçeni biraz sarsabilir tabi nekadar kazaniyosun bilmem ama modifiyeye uygun we maksimum güç ve performance alırsınnnn :wave: