ЅENA
02-06-2005, 09:40 PM
Audi spor modeli TT’nin yeni jenerasyonunu önümüzdeki yıl düzenlenecek olan Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkaracağını açıkladı. İlk modelin de tasarımına imza atan Freeman Thomas’ın çizgilerini taşıyacak olan yeni TT ‘nin asıl farklılığını Le Mans konseptinden alınan yeni ön far ve stop grubu oluşturacak. Radyatör ızgarasıysa A3 Sportback’ten ödünç alınacak.
Selefinden daha yüksek tasarlanan arka kısım firma mühendislerinin açıklamalarına göre yere basma kuvvetini artırıyor. Audi kurmayları maliyetleri düşürmek açısından yeni TT’yi ilk etapta A4 platformu üzerine inşa etmeyi planlamış. Ancak bu platformun uzunlamasına yerleştirilmesi planlanan motor tasarımı ve Torsen tipi dört tekerlekten çekiş sistemine destek vermemesi nedeniyle planları bozmuş. Bunun üzerine firma mühendisleri PQ35 olarak isimlendirilen platformda karar kılmışlar. VW Grubu bu platformu Skoda Octavia, Seat Altea ve VW Golf’te de kullanıyor.
Yeni TT’nin motor gamı sıralı dört silindirli ve V6 motor ünitelerinden oluşacak. Benzinli üniteler 2 litre 150 HP’lik FSI tipinden start alacak. Daha fazla güç isteyenlerse 3.2 litrelik 255 HP gücündeki motoru tercih edecekler. TT’nin Mercedes AMG modellerine rakip olarak bir de ‘RS’ versiyonu planlanıyor. Turbo basıncı artırılan 3.2 litrelik bir üniteyi taşıyacak olan versiyonun 350 HP’ye yakın güç üreteceği iddia ediliyor. Giriş versiyonu hariç tüm versiyonlarda 6 ileri vitesli sıralı şanzıman opsiyonel olarak sunulacak.
Audi yeni TT’de ilk kez dizel motor da kullanmayı düşünüyor. 2008 yılında aileya katılması düşünülen bu motor 3 litrelik TDI ünitesi olacak.
http://www.e-kolay.net/arabam//images/FotoHaber/audi_tt_gunsayiyor1.jpg
http://www.e-kolay.net/arabam//images/haber/audi_tt_gunsayiyor_600.jpg
Selefinden daha yüksek tasarlanan arka kısım firma mühendislerinin açıklamalarına göre yere basma kuvvetini artırıyor. Audi kurmayları maliyetleri düşürmek açısından yeni TT’yi ilk etapta A4 platformu üzerine inşa etmeyi planlamış. Ancak bu platformun uzunlamasına yerleştirilmesi planlanan motor tasarımı ve Torsen tipi dört tekerlekten çekiş sistemine destek vermemesi nedeniyle planları bozmuş. Bunun üzerine firma mühendisleri PQ35 olarak isimlendirilen platformda karar kılmışlar. VW Grubu bu platformu Skoda Octavia, Seat Altea ve VW Golf’te de kullanıyor.
Yeni TT’nin motor gamı sıralı dört silindirli ve V6 motor ünitelerinden oluşacak. Benzinli üniteler 2 litre 150 HP’lik FSI tipinden start alacak. Daha fazla güç isteyenlerse 3.2 litrelik 255 HP gücündeki motoru tercih edecekler. TT’nin Mercedes AMG modellerine rakip olarak bir de ‘RS’ versiyonu planlanıyor. Turbo basıncı artırılan 3.2 litrelik bir üniteyi taşıyacak olan versiyonun 350 HP’ye yakın güç üreteceği iddia ediliyor. Giriş versiyonu hariç tüm versiyonlarda 6 ileri vitesli sıralı şanzıman opsiyonel olarak sunulacak.
Audi yeni TT’de ilk kez dizel motor da kullanmayı düşünüyor. 2008 yılında aileya katılması düşünülen bu motor 3 litrelik TDI ünitesi olacak.
http://www.e-kolay.net/arabam//images/FotoHaber/audi_tt_gunsayiyor1.jpg
http://www.e-kolay.net/arabam//images/haber/audi_tt_gunsayiyor_600.jpg