PDA

View Full Version : S2000 mi turbo 131 mi ?


REvolution131
01-06-2006, 10:41 PM
Honda S2000 mi ? murat 131 turbomu ? (1.3 turbo turuncu 131)
240 m. drag pistinde hangisi 1 gelir...
mrk. ediyorum 2 haftaya kdr. denenecek acaba hangisi 1 gelecek..

http://www.s2000.com/res/2004/2004_01.jpg

http://img326.imageshack.us/img326/7472/img0026small7uw.jpg

Ferhat
01-06-2006, 11:32 PM
bence s2000 nedeni ise daha yeni ve güzel

WarsteineR
01-06-2006, 11:36 PM
bence s2000 nedeni ise daha yeni ve güzel

drag yapıcaklar..

bildiğim kadarı ile dragta güsellik bişi ima etmiyo.. ;)


ben kararsızım..ama gönlüm 131'den yana..

Ferhat
01-06-2006, 11:38 PM
drag yapıcaklar..

bildiğim kadarı ile dragta güsellik bişi ima etmiyo.. ;)


ben kararsızım..ama gönlüm 131'den yana..
ya ondan değil bende biliyorum ama bence s2000 daha yeni araba yani daha sağlam sayılır her şeyi yeni laçka değil

gti_53
01-07-2006, 12:28 AM
131....Turbosu yeter.....Cufffff

emre1
01-07-2006, 12:46 AM
yenılıkle fazla alakası yok bence 131 turboooooo..........

WarsteineR
01-07-2006, 01:36 AM
ya ondan değil bende biliyorum ama bence s2000 daha yeni araba yani daha sağlam sayılır her şeyi yeni laçka değil

laçka ne demek yaw..

adamlar 69 model arabayı yapıolar 1000 hp..

2006 model bi s2000 geçebilirmi..ama 69 model laçka.. :)

bu iş yeniliğe sağlamlığa bakmıyor..motora bakr..

STP
01-07-2006, 04:25 AM
saglam kaldırılan bı s2k 9.1 yapmıstı autodromda...

honour1789
01-07-2006, 10:13 AM
bence s 2000,ilk 2 vitesi çok uzun ve devirli... :icon_idea

bmwarda
01-07-2006, 04:12 PM
tabi ki yurdum malı 131 !!!

Slazy_vts
01-07-2006, 05:00 PM
bence s 2000,ilk 2 vitesi çok uzun ve devirli... :icon_idea


uzun olması avantaj sağlıo dimi... o yüzden draglar için kısa şanzuman arıoz heryerde :52:

131 nası oldu şimdi?neler var?

selo
01-07-2006, 05:18 PM
131 güvenip çıktıysa vardır bişey oyum 131 e

MeRiÇ
01-07-2006, 05:20 PM
yerli malı 131 turboooooo çufff çuffff:012:

baracuda
01-07-2006, 08:03 PM
yaf bence s2000 alır ama 131 boşa çıkmıodur vardır güvendiği bişeyy belli olmas yanii bakarsınıss süpriss yapar :D

tunERkan
01-07-2006, 08:33 PM
bu 131 herşeyi drag için ayarlanmış. 131 alır diye düşünüyorum...

REvolution131
01-07-2006, 11:04 PM
uzun olması avantaj sağlıo dimi... o yüzden draglar için kısa şanzuman arıoz heryerde :52:

131 nası oldu şimdi?neler var?
segman regdefiye.. piston piston kolları krank. vs vs

"BlnT5"
01-07-2006, 11:12 PM
s2000............................................. .........

REvolution131
01-07-2006, 11:21 PM
turbo karbüratörü yazmayı unutmusum ;)
türkiyede kimsede yok heryeri aradık bulamadık sonunda yurt dısından getirttik.. aslında takmadan vitrine koymak lazım.. ;)
reno 5 gt - turbo carburetor...

baracuda
01-07-2006, 11:52 PM
turbo karbüratörü yazmayı unutmusum ;)
türkiyede kimsede yok heryeri aradık bulamadık sonunda yurt dısından getirttik.. aslında takmadan vitrine koymak lazım.. ;)
reno 5 gt - turbo carburetor...
allah aşkına para harcıyacak başka araba bulamadın mı ???? o kadar emekle şöyle güzel bi arabayı 300 e filan dayandırırdın hatta aşardın da

REvolution131
01-07-2006, 11:56 PM
allah aşkına para harcıyacak başka araba bulamadın mı ???? o kadar emekle şöyle güzel bi arabayı 300 e filan dayandırırdın hatta aşardın da
bulamadım ;)
şahinle subaruyu gecmenin verdiği zevki hiç bi makina veremez...

ctggy
01-08-2006, 07:03 AM
Beyler o gecer bu gecer diyecegimize. Iki arabanin su anki bilgilerini versenizde bizde ona gore kafa patlatsak.

baracuda
01-08-2006, 05:01 PM
bulamadım ;)
şahinle subaruyu gecmenin verdiği zevki hiç bi makina veremez...
ben de diorum ki 3 ten 4 e atarken pati çeken bi aracı sürmek daha çok zevk verir :D

Slazy_vts
01-08-2006, 09:16 PM
coşkuna bi ii olmuş o zaman piston kolları vs...baya yükledin yani..e ne kaldı...büyük turbo intercooler? :D hayırlı olsun..ama hala hangisi alıra bişidiemiorm....

ADIGE__
01-09-2006, 02:33 PM
ben ce de 131 turboyu seçerim

STP
01-09-2006, 03:34 PM
bulamadım ;)
şahinle subaruyu gecmenin verdiği zevki hiç bi makina veremez...


vtecle modena gecmek vermesmı :thumbsup:

REvolution131
01-10-2006, 12:16 AM
o vtec bu sahin.. onun parçaları avrupadan geliyor bunun parçaları ummadıgınız araçlardan uydurma oluyor..
made ın TÜM OTO ;)

Slazy_vts
01-11-2006, 04:22 PM
eee ama klasman farkı var ama...131 modena geçemio dimi?yoksa geçio mu :D eehehhehe

REvolution131
01-11-2006, 04:29 PM
131 yürüyecek insallah.. eğer subaruyu gecemesin üzülürüm..

STP
01-11-2006, 04:39 PM
yurusun tabı emek bosuna gıtmesın...

STP
01-11-2006, 04:42 PM
arabalar bıtsınd ebı denerız

REvolution131
01-13-2006, 11:34 PM
Beyler o gecer bu gecer diyecegimize. Iki arabanin su anki bilgilerini versenizde bizde ona gore kafa patlatsak.

Model S2000
Motor: 2.0, su soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC VTEC, 16 supap, uzunlamasına yerleştirilmiş, 4 silindir
Hacim (cc): 1997
Sıkıştırma oranı: 11 : 1
Maksimum güç: 240 PS / 8300 rpm
Maksimum tork: 208 Nm / 7500 rpm
Şanzıman: Altı ileri düz şanzıman Yarı kilitli differansiyel yoluyla arkadan itiş
Frenler Ön: Hava soğutmalı disk Arka: Disk
Maksimum sürat (km/s) düz - otm: 240
Hızlanma 0-100 km/s (sn) düz - otm: 6.2
Boş ağırlık (kg) düz - otm: 1223

http://www.honda.com.tr/images/otomobil/model/s2000/galeri/main/05.jpg
http://www.honda.com.tr/images/otomobil/model/s2000/galeri/main/49.jpg

REvolution131
01-13-2006, 11:36 PM
Model: 131 A Şahin
Motor: 1.3 4 silindir, karbüratörlü tofaş motor
Hacim: 1294 cc.
Maksimum güç: ? (eski modifikasyonda 176 hp)
Şanzıman: Beş ileri kısa. %85 kilit diferansiyel (abarth kilit)
Frenler: Ön arka disk fren. Mirafiori fren merkezi.
Maksimum sürat (km/s): 240
Hızlanma 0-100 km/s (sn): 6.3 (eski modifikasyon verisi)
Boş ağırlık (kg): 850

STP
01-13-2006, 11:39 PM
degerler nerde olculdu eskı halının...

yenı halınde sanırım cc fazla degılmı

REvolution131
01-13-2006, 11:40 PM
maslakta dynoya girmiş..
yeni halide 1300

STP
01-13-2006, 11:43 PM
hım.. bu yenı sıstem kotu oldu ya..yıne ısteyen 3 kagıt yapacak..

REvolution131
01-13-2006, 11:44 PM
dragdamı ?...............

STP
01-13-2006, 11:47 PM
dragta tabı nerde olcak

REvolution131
01-13-2006, 11:49 PM
naapacaklar ki..
önce 3 kez kalkılmayacakmı ?
asıl kalkısta belirli bi süre altına düştüğündede disikalifiye olmayacakmısın ?

STP
01-13-2006, 11:57 PM
benım arabamın gucunun ne olacagı bellı
senın grubunda alt lımıt 15 sn... gereklı olcum ve bar ayarlamasını yapıp 15,2 lerde 400 u gecerım kralıda gecemes mesela benı... bu tur seyler

REvolution131
01-14-2006, 12:02 AM
ya drag fln düşündüğümm yok.. su araba bi cıksın acayip özledim 3 aydır binmiyorum, yanlamayı gazlamayı özledim..

STP
01-14-2006, 12:14 AM
3 aymı :D 172 gun oldu TB yok

‡ЗмRЗ‡
01-14-2006, 12:22 AM
sen eski modifikasyon verisini vermişsin eskiye göre s2000 alırr;)

REvolution131
01-14-2006, 12:26 AM
yeni daha bitmediki kac cıkar daha belli değil.. 0-100: 6.2 - 6.3 eskiye göre..
850 kg - 1223 kg ;)
dahada sökücem arabayı...

REvolution131
01-14-2006, 12:32 AM
2. viteste gittigi gibi 3 de gidecek. 2 de direksiyonu iki elimle sımsıkı tutuyodum yine dip gaz yapıp 3 e cekemiyodum...

^^CaRiSMa^^
01-14-2006, 01:40 AM
hayırlısı olsun bakalım ne olacak :)

TOLGA_GULER
01-14-2006, 01:46 AM
bence s2000 daha iyi tabiyki ikigün sonra motorsorunuyla uğraşmaktan iyidir yaniii

yellowCAB
01-14-2006, 07:44 PM
bende 131'in galip gelmesini isterim.
turbo'ya fazla güvenmemek gerektiğini düşünüyorum
çünkü belli bir devirden sonra turbo devreye giriyor.
mesafe kısa adı üstünde drag.
drag'larda önemli olan HP, lastik ebatları,aracın hafifliği ve şanzıman'dır :1newwink:

yellowCAB
01-14-2006, 07:51 PM
bulamadım ;)
şahinle subaruyu gecmenin verdiği zevki hiç bi makina veremez...

+1 kesinlikle sana katılıyorum.

(1973/1303s 1.6 volkswagen old beetle) :party04:

^^CaRiSMa^^
01-14-2006, 07:58 PM
bende 131'in galip gelmesini isterim.
turbo'ya fazla güvenmemek gerektiğini düşünüyorum
çünkü belli bir devirden sonra turbo devreye giriyor.
mesafe kısa adı üstünde drag.
drag'larda önemli olan HP, lastik ebatları,aracın hafifliği ve şanzıman'dır :1newwink:
tork u unuttun galba :)

yellowCAB
01-14-2006, 08:02 PM
tork u unuttun galba :)


:hail: ewet haklısın TORK :blush:
thanks.. :thumbsup:

REvolution131
01-14-2006, 10:39 PM
bence s2000 daha iyi tabiyki ikigün sonra motorsorunuyla uğraşmaktan iyidir yaniii
4 sene önce turbolandı daha simdi değişiyor 4 pistonu.. ayrıca sen konuyu yanlıs okumussun. konu sağlamlıkla alakalı değil...

REvolution131
01-15-2006, 12:54 AM
bende 131'in galip gelmesini isterim.
turbo'ya fazla güvenmemek gerektiğini düşünüyorum
çünkü belli bir devirden sonra turbo devreye giriyor.
mesafe kısa adı üstünde drag.
drag'larda önemli olan HP, lastik ebatları,aracın hafifliği ve şanzıman'dır :1newwink:

belli bir devir dediğimiz devir 2200 oluyor ;) turboyla kalkıyor ztn..
draglarda önemli olan en iyi şey aracı iyi kaldırmaktır. ;)
(ör: R9 un borayı gecmesi gibi :P bknz: carrefour )

savasaktulum
01-16-2006, 04:04 PM
ama s 2000 e gore 9.1 berbat bir zaman bence bende bişe sanmıştım o aleti

REvolution131
01-20-2006, 12:15 AM
s2000 i subaru geciyo.....

ÇAĞRI
01-20-2006, 01:55 PM
eğer 131 alırsa büyük sükse yapar ama sadece turbo yetmiyo s 2000 de de ne olduğunu bilmek lazım

designerberker
01-20-2006, 05:00 PM
kalbım 131 den yana.......

peacefull
01-27-2006, 04:02 PM
benim de kalbim 131 diyor ki bence şansı daha yüksek, ayrıca şahinle geçmenin zevki konusunda kesinlikle aynı fikirdeyim. bol şanslarrr :)

STP
01-27-2006, 04:25 PM
ama s 2000 e gore 9.1 berbat bir zaman bence bende bişe sanmıştım o aleti
berbat bı zamanmı? sen dalgamı gecıyosun? autodromun zamanlarının kımlerde hangı sanıyeler oldugunu bılıyormusun? :confused:

Slazy_vts
01-27-2006, 04:35 PM
aynen katılıorm..mesela pist rekoru kaç habeirn var mı? veya hangi araç yaptı?kaç hp idi,kaç cc idi?

wanted_hp
01-27-2006, 11:26 PM
Tabİkİ Bende Bİr 131 Sahİbİ Olarak 131 Dİyorum. ÇÜnkÜ Kasa Hafİf Motor SaĞlam LaÇkalik Ve Yenİlİk MÜhİm DeĞİl Bence

red-istan-bull
02-06-2006, 12:45 PM
ama s 2000 e gore 9.1 berbat bir zaman bence bende bişe sanmıştım o aleti



arkadaş 0-100 hızlanması zannetti galiba... üstüne gitmeyin bence bu kadar :012:

ilkeer
02-27-2006, 11:45 PM
tabıı yurdumun aslanı 131

ilkeer
03-01-2006, 05:36 PM
arkadaşlar bu tuüm otınun numarasını bılen varmııııı???

^^CaRiSMa^^
03-01-2006, 05:46 PM
arkadaşlar bu tuüm otınun numarasını bılen varmııııı???
şuan yanımda deil akşam bulurum ben bulamazsamda REvolution131 verir sana ;)

ilkeer
03-01-2006, 06:26 PM
kardeş saol tamam ulaştık eyvallah

REvolution131
03-01-2006, 11:13 PM
TÜM PEUGEOT
Sanko sanayi sit. A-1 Blok No: 145 - 146 Küçükköy G.O.P İSTANBUL
0212 668 70 76
0212 668 85 80

rizeli0053
03-08-2006, 11:06 PM
ne turbosu o turbolu halinle anca hondanın 2 pistonunun gucunu anca karşılar..:)

rizeli0053
03-08-2006, 11:10 PM
turbo belirli bir devreye girdikten sonra devreye giren bir parça onun için hp ye bakar bu iş . bizim aslanın şansı yoq zamand eğişti yani 15 sene önce deseniz:)

Boomerang
03-08-2006, 11:49 PM
Rizeli kardesim sen bence konuyu bastan oku.
belirli bir devir falan demissin adam aciklamis 2200 de turbo calisiyor die tuboyla kalkiyor diye ...

neyse benim fikrim
131 alir.
Umarim teknik bir aksilik cikmaz...
cunki gene once soylendigi gibi tum parcalar uydurma riskide yuksek :@

savasaktulum
03-09-2006, 03:27 PM
motor sağlammı sadece gilerim

savasaktulum
03-09-2006, 03:28 PM
pist rekoru ise eyvallah ama ben 0-100km 9,1 sandımm pardon millet